车标故事：奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。
企业介绍：一汽-大众汽车有限公司是由第一汽车集团公司和德国大众公司共同合资经营的大型轿车生产企业，一汽集团公司占60%的股份，德国大众康采恩集团占40%的股份。其中，德国大众公司占20%的股份，奥迪公司占10%的股份，大众汽车(中国)投资有限公司占10%的股份。
A6L系列有以下车型： 新奥迪A6L 2.0T FSI基本型MT
新奥迪A6L 2.0T FSI标准型MT
新奥迪A6L 2.0T FSI标准型AT
新奥迪A6L 3.0quattro领先尊享型
新奥迪A6L 3.0技术领先型
新奥迪A6L 2.4技术领先型
新奥迪A6L 2.4舒适型
新奥迪A6L 2.4技术型
新奥迪A6L 3.0舒适型
新奥迪A6L 4.2quattro至尊旗舰型
新A6的设计师瓦尔特·德·席尔瓦先生这样形容他的作品：它就像豹子一样，擅跑并且灵活。果真如此!
◎外观
改头换脸 精髓依旧 对于一辆高档轿车来说仅仅是造型中庸、功能实用就够了吗？很显然，新奥迪A6决不同意这一观点。虽然还有着和上一代极其神似的造型，但外观细节已大有变化。
A6车系一直是奥迪家族中的中流砥柱，当年凭借着其中庸的外观和可靠的品质赢得了国内政府采购的大单，一直稳居销量榜首，然而近些年面对同根的汽车厂商宝马推出的大变脸后的5系、7系，奥迪显然也有些坐不住了，于是有了现在的新A6、新A8。新A6设计理念明显源自A8，抢眼的中网造型很像时下在欧美流行的胡须造型，阳刚气十足。米其林的225／50R17轮胎配上车身侧围的侧翼裙围，让新A6多了几分火药味。尾部中央略向上拱起，尾灯形状与后背箱表面也是随之而变，棱角分明了许多。夸张、圆润的车身尺寸较上一代整整加大了一圈，轴距更是达到了2843毫米。所有的弯角处都加上了镀铬的金属饰条，令新A6的外表看上去更接近A8。
新奥迪A6前脸
新奥迪A6格栅
新奥迪A6前部外观
新奥迪A6前侧面
新奥迪A6侧面
新奥迪A6后部外观
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新奥迪A6天窗
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新奥迪A6后行李箱
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新奥迪A6CD
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新奥迪A6随车警示牌
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新奥迪A6前大灯
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新奥迪A6转向灯
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新奥迪A6雾灯
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新奥迪A6尾灯
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新奥迪A6天线
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新奥迪A6后视镜
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新奥迪A6油箱盖
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新奥迪A6排气管
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新奥迪A6车门拉手
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新奥迪A6轮毂
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◎内饰
更新换代 苦修内功 虽然还叫A6，但壳里面的东西已经今非昔比了。坐进驾驶室后就会发现，新A6取消了司机位置的手刹，一律改为电子控制，在起步时只需轻轻地按一下解除按钮，就可以不乱方寸地前进了。曾经在A8身上引以为豪的MMI全车控制系统这次也原封不动的搬了过来，如今高档车的电子功能越来越多，高集成度的操作系统就变得尤为重要，通过一个多功能的旋钮，即可实现音响、导航等不同功能的操作，令驾驶的便利性大幅增加。
新奥迪A6驾驶舱
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新奥迪A6方向盘
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新奥迪A6仪表盘
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新奥迪A6中控台
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新奥迪A6排挡杆
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新奥迪A6空调系统
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新奥迪A6阅读灯
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新奥迪A6化妆镜
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新奥迪A6车门拉手
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新奥迪A6前排座椅
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新奥迪A6后排座椅
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新奥迪A6操控装置
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◎动力
起步迅猛 超车有力 新奥迪A6配备的6缸和8缸汽油机，由于采用了新的可变气门正时和可变进气歧管技术，所以动力性能有所提升，在一台6前速Tiptronic手自一体变速器的催促下，7~9秒之内就可以从静止加速到100KM/H。这台手自一体的变速箱果然名不虚传，起步、加速时平顺流畅，没有一般自动变速箱自动换挡时的那种间歇感。
加大油门后，这台6前速Tiptronic手自一体变速器的凶悍才显露出来，传统自动变速器的爆发力是一股一股的，车速随转速分段提升，而新A6则完全不同，一旦转速提升起来就一攻到底，车速会随转速一同攀升，即使一脚油门到底车也不会有明显的顿挫感或降挡滞后的感觉。
新奥迪A6发动机
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◎操控
更重驾驶 操控灵动 新A6是一台着重增加了驾驶乐趣的车，虽然拥有和A8一样的后排乘坐空间，但2843~2945毫米的长轴距并没有太多的影响到司机的操控感。先进的动力转向系统，使这台自重近两吨的大家伙转向依旧轻盈，而且精准。在高速行驶时既能保证车子的稳定性，也没有抓不住地的感觉。如果在50KM/H急转，车身的悬挂会表现出出色的支撑力，路感清晰。这多亏新研发的动态钢性车身，提高了整车抗扭转性能的同时还使稳定性也有大幅提升。当过弯过快时，新A6也会发生轻微的转向不足，但电子行车稳定系统会及时介入，迅速修正突然出现的失控。虽然新A6的车长有5米左右，但带给驾驶者的依然是轻巧、灵动的操控感受。
随着时代的发展，高端品牌的受众不再仅仅是墨守陈规、思想保守的中年人，由于财富人群的年轻化让车商们开始逐步放弃了纯粹的实用主义哲学，令一辆汽车不再仅仅满足简单的物理需要，更是满足视觉上的冲击，不过国产后的新A6还会有一些相应的变动，究竟如何我们拭目以待。
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性能参数(新奥迪A6L 4.2quattro至尊旗舰型) 基本参数： 生产厂商 一汽大众
品牌 一汽奥迪
型号(款式) 新奥迪A6L 4.2quattro至尊旗舰型
生产时间(年式) 2005
驱动形式 全时四轮驱动
最高车速(km/h) 250(限速值)
油耗(L/100km) 9.2(90km/h等速) 10.6(120km/h等速)
排放标准 欧4
燃料种类 97号以上无铅汽油
主要尺寸与质量： 长/宽/高(mm) 5012/1855/1485
轴距(mm) 2945
最小离地间隙(mm) 142
后备箱体积(L) 501
油箱容积(L) 80
整备质量(kg) 1950
发动机参数： 发动机位置 前置
发动机型式 V型8缸/5气阀技术/电控多点燃油喷射/双顶置凸轮轴
/可变相位/2级可变长度进气歧管
气缸数 8
排量(mL) 4163
最大功率(kw) 246/6600
最大扭矩(N.m) 420/3500
0-100Km/h加速时间(s) 6.5
底盘参数： 变速器型式 6档带DSP和S档的tiptronic手动/自动一体式变速器
悬架(前/后) 轻质四连杆式独立悬/挂梯形连杆式独立悬挂
制动装置型式(前/后) 带可诊断制动力分配和带电子制动力分配装置(EBD)
的防抱死系统(ABS)的双回路制动系统
转向器型式 免维护的涡轮和齿条机构，带有随速助力转向系统
轮胎类型与规格(km/h) 245/45R17 99Yx1
车身参数： 车门数 4
座位数 5
最小转弯直径 12.1
其他： 国内参考价格(万元人民币)
车 型 价 格
新奥迪A6L 2.0T FSI基本型MT 34.98
新奥迪A6L 2.0T FSI标准型MT 37.34
新奥迪A6L 2.0T FSI标准型AT 39.69
新奥迪A6L 3.0quattro领先尊享型 67.49
新奥迪A6L 3.0技术领先型 60.08
新奥迪A6L 2.4技术领先型 49.81
新奥迪A6L 2.4舒适型 45.61
新奥迪A6L 2.4技术型 42.77
新奥迪A6L 3.0舒适型 53.85
新奥迪A6L 4.2quattro至尊旗舰型 84.89
可选颜色 牡蛎灰/乌木黑/北极光蓝/极地白/亮银
标准配置： 汉语显示媒体交互界面系统（MMI）
前门下车照明灯
三角警示牌
蓄电池能源管理系统
前脚部照明灯
防盗车门螺栓
雨水传感器
前后阅读灯
遥控中央门锁
光线传感器
后备照明灯
手动调节前座椅
一触式后备箱开启机构
织物座椅面料
外部温度指示
全尺寸两级释放的司机和副司机安全气囊
舒适型自动空调
带可照明化妆镜的遮阳板
前后乘员侧安全气囊
前风挡清洗喷嘴可加热
镀铬双排气尾管
头部安全侧气帘
前风挡清洗装置
4辐真皮方向盘
带电子制动力分配装置（EBD）的防抱死系统（ABS）
前后电动升降车窗，带防夹功能
桃木木纹装饰（部分）
带电子差速锁（EDL）
驱动防滑系统（ASR）
辅助制动功能的电子稳定程序(ESP)
6碟CD换碟机
后风挡电动防晒帘和后侧窗手动防晒帘
电子机械式驻车制动系统（EPB）
前中央扶手
儿童安全锁
侧面防撞保护梁
随速助力转向系统
数字式收音机
三点式安全带
外后视镜同色、电动可调、可加热 一触开启式手套箱
安全转向柱（带技术领先型装备为电动调整的安全转向柱）
绿色隔热玻璃
储物包（包括前靠背后网袋，前座椅下抽屉，前乘员脚垫处网袋和后中扶手处两个杯架）
双面镀锌钢板车身
后风挡可加热
杂物箱（前后车门处和副仪表板处）
前座为主动式头枕，5个头枕（带舒适后座装备为4个头枕）
前雾灯和后雾灯
前后脚垫
第三制动灯在后风挡的高处
前门下车照明灯
随车工具
太阳能天窗
电动调节前座椅
电动腰部支撑
前后座椅加热装置
前后驻车报警系统
空气悬架
豪华舒适型自动空调（在后座可遥控操作MMI）
汽车电话
前风挡为绝缘玻璃
侧面和后风挡为绝缘玻璃
桃木木纹装饰
驾驶员信息系统
灯光组合包
带记忆功能的司机座椅
自动防眩目内后视镜
电动折叠带记忆功能的防眩目外后视镜
带换档功能的多功能真皮方向盘
加强版氙气大灯
大灯清洗装置
灯光范围自动调整装置
定速巡航系统
电动调整转向柱
智能钥匙
轮胎压力监测
BOSE 环绕声音响
电视接收系统
舒适后座椅 （2座）
华格纳（Valcona）真皮座椅面料
遥控操作的驻车加热/通风系统
520A蓄电池
选装配置： 汉语语音导航系统
附加说明： 两级催化反应器，二次空气系统，满足欧4标准。
前后座椅加热装置 7000元；
汉语语音导航系统 25000元
